我國大功率激光焊接技術的研究最早是針對汽車鋼坯焊接，目前已遍及各個領域。我國率先形成了具有多種大功率激光焊接的實驗和小批生產的設備體系。針對航空結構的鋁合金、鈦合金深入開展激光焊接工藝優化、缺陷控制與檢測、自動化控制，在焊接冶金與力學性能開展了大量基礎性研究，并建立了激光焊過程信號檢測系統，進行等離子體特征、熔池行為與小孔特征的過程機理研究，而且開發了鈦合金激光活性劑焊接技術等發明專利。率先在行業內立足飛機構件鋁合金和鈦合金激光焊接，未來還將逐步完善我國航空結構激光焊接工藝標準體系。
三維機器人激光焊接機
激光焊接是應用最普遍的材料永久連接方法，
激光焊接機在提高材料利用率、減輕結構重量、降低成本方面獨具優勢。激光焊接則是近十年應用發展速度最快的焊接方法，其利用可聚焦可調控的高能量密度激光束為熱源實現材料的熔化焊接。是現代裝備結構制造中不可或缺的關鍵技術，在汽車、船舶、高速列車以及航空航天結構中得到成功應用，其中汽車行業已將激光焊接確定為結構制造標準化工藝，激光焊接技術在國際上被視為最具發展潛力的先進焊接技術。
激光焊接機由于熱作用形式不同、可適合產品對象也不同，所需解決的關鍵問題也是因需而異。激光焊接應用最廣的是薄壁結構焊接，在航空結構中最典型的是歐洲空客系列客機的鋁合金機身下壁板，這種以焊代鉚結構將減輕飛機機身重量近20%，降低制造成本約20%，已應用空客A318、A380和A340系列飛機的壁板結構焊接，其中壁板數量將達到18塊，焊縫總長度達到1000米。隨著航空結構應用需求的發展，激光焊接技術的一個應用發展是面向中等厚度結構的激光復合熱源焊接技術，目的是拓展激光焊接技術應用范圍，解決未來裝備結構的中厚度結構高精高效焊接之需。
推薦閱讀
干貨分享：激光焊接機的幾個維修保養常識
激光焊接的方式有哪些？激光焊接有哪些優勢
光纖激光焊接機設備都有哪些系統構成？
