金密專注于切割焊接行業技術發展,向全球提供行業領先技術、高品質的切割焊接設備及完善的技術服務。把激光焊接機技術與航空制造技術相融合,作為一項成熟的技術成為航空用輕質合金連接的一種重要手段,對現代航空制造中結構件、部分發動機部件間的連接,起著舉足輕重的作用。
在航空制造業中,有很多零件是用電子束焊接,由于激光焊接不需要在真空中進行,目前正在用激光焊接代替電子束焊接。長久以來,飛機結構件之間的連接一直采用落后的鉚接工藝,主要原因是飛機結構采用的鋁合金材料是熱處理強化鋁合金(即高強鋁合金),一經熔焊后,熱處理強化效果就會喪失,而且晶間裂紋難以避免。而激光焊接技術的采用,克服了這樣的難題,還大大地簡化了飛機機身的制造工藝,使機身重量減輕18%,成本下降21.4%~24.3%。
鈦合金主要廣泛用在飛機上,并已由次承力結構件轉為主結構件,鋁合金是運載火箭及各種航天器的主要結構材料。先通過對比鋁合金、鈦合金的傳統焊接與激光復合焊,突顯出激光加工有能量集中、易于操作、高柔性化、節能環保和高質高效等優點。
航天航空工業是研制、生產和修理航空器、航天運載器和地面保障設備的工業。國防科技工業的重要組成部分,也是綜合性的高技術產業之一。航空工業是技術密集的產業,在軍事和經濟上具有重要地位和作用。工業是尖端技術發展的引擎,現代航空產品是尖端技術的集成,先進航空產品的研制生產必然帶動尖端技術的發展。
激光制造技術在國防和航空航天領域的產業化應用前景遠大,具有效率高、能耗低、數字化、智能化的特點。針對現狀,我國將繼續發揮激光制造技術的優勢,改變我國航空航天領域關鍵器件和技術主要依賴進口的現狀,最終形成我國新一代激光制造產業鏈。
激光焊接技術是集激光技術、焊接技術、自動化技術、材料技術、機械制造技術及產品設計為一體的綜合技術,最終既體現為成套專用設備,又體現為與之配套的工藝。金密激光提供航空航天領域的全套加工生產線。高功率激光焊接、高功率激光切割打孔、激光表面處理技術、中小功率激光微細加工等系列產品,均廣泛應用于航天航空工業。